عدد الرسائل : 514 العمر : 32 الموقع : https://sacksonia.ahlamontada.net المزاج : أحـــــب منتـــديـــات القدس حبيبتي العضوية : 2 المزاج : المهنة : الأوسمة : تاريخ التسجيل : 11/08/2008
موضوع: القوة.. والفخامة في أودي R8 الأحد أغسطس 17, 2008 5:04 pm
قبل ما أتكلم عن السيارهـ أبي أشكر مشرفنا الغالي // الكايد // اللي تعبناهـ والله ... والموضوع من زماااان كان ودنا ينزل بس والله ضروف أودي R-8: ( أحبها
اعلنت أودي عن وصول أول انتاج للسيارة R8 الى منطقة الشرق الاوسط , وهذا متواصل مع الاسواق في البلاد ايضا ، ومحتمل وصولها للوكالة بعد أشهر .
وقد تم تزويد R8 بنظام تبريد مصمم خصيصا لظروف القيادة في منطقة الشرق الأوسط لضمان أعلى مستويات الأداء والتحمل. هذا وحسبما اورد قسم التسويق في اودي الشرق الاوسط فان هناك 150 تشكيلة سوف تباع بصورة مبكرة في المنطقة .
إن "أودي آر إيت" Audi R8، السيارة ذات المقعدين، تتمتع بفرادتها بين السيارات ذات المحرك "نصف الرياضي" والتي ينفصل فيها الجزء المخصص للركاب عن الأقسام الميكانيكية للسيارة، وهي خصائص لا تتمتع بها أي سيارة أخرى تقريباً. الميزة الأكثر أهمية أن التكنولوجيا الرفيعة الموجودة بالسيارة ترافقت مع الصناعة اليدوية للبدن، ويبدو أن كل هذا جعل سعرها يصل إلى 115 ألف دولار فقط.
لقد كانت شركة أودي تحاول صنع سيارة رياضية منذ 25 عاماً، وقد نجحت في ذلك مع صنعها لهذه السيارة، غير أن الأهم من ذلك كله أنه يمكن لأي شخص أن يقودها بسهولة متناهية.
بالنسبة لأودي الجديدة، فهي تتميز بأنها شهدت تغييراً جذرياً عن الصورة النمطية لسيارات أودي بشكل عام فهذه السيارة ستعيد تشكيل صورة أودي في أنحاء مختلفة من العالم، الذي جعلها أكثر انسيابية ورشاقة، بدءاً من الأضواء الأمامية للسيارة، مروراً بالجانبين والسقف، وانتهاء بالصندوق الخلفي.
ورغم التكنولوجيا الفائقة التي تتوافر في السيارة، فإن 75 % من الهيكل الخارجي صنع يدوياً، وتم تجميعها في مصنع نيكارسولم.
من الداخل: في مقعد السائق، تبدو السيارة للوهلة الأولى كقمرة قيادة، ويضفي اللون الأسود الحالك مزيداً من الفخامة، وبخاصة مع وجود التابلوه الأمامي الذي، رغم وجود تلك العدادات والأشكال، أدى إلى سهولة وأكثر متعة في القيادهـ وبخاصة أنك لن تشعر بالسرعة التي تقود فيها، حتى وإن بلغت السرعة القصوى، وذلك بسبب محركها من نوع V-8 الذي تبلغ قوته 420 حصاناًَ.
تتميز سيارة "أودي آر إيت" بالقوة والاستقرار على الطرقات وفي مختلف أنواع القيادة، أي البطيئة والسريعة وفي المرتفعات والمنخفضات والطرق المستوية، فهي أشبه بالسيارات الرياضية مثل [ لامبورغيني غالاردو وبورشه 911.]
أودي R8 نموذج مخصص للطرقات تم تطويره من نسخة الحلبات والتى فازت بلقب سباق قدرة التحمل 5 مرات في فرنسا وامريكا ، وظلت هذه السيارة تحت الاختبار لأكثر من 3 سنوات قبل قرار شركة أودي بأنتاج هذه السيارة لعام 2007 ، والتى سيتم عرضها ولأول مره في معرض سيارات باريس، وأهم ماتقدمه شركة أودي الالمانية من تقنياتها التى تفوقت بها على جميع شركات السيارات العالمية .. تقنية ضخ الوقود المباشر لمحركها المكون من [8 اسطوانات] والذي يدعي [FSI ] وقد استخدمت هذه التقنية في مجموعة من سياراتها امثال[ RS4 ] كما استخدمت تقنية [ quattro ] وهي تقنية الدفع الرباعي التى ظلت أودي تطورها لأكثر من 25 عام ، وكذلك تكنولوجيا الهيكل المصنوع من الالمنيوم والذي يدعى [ ASF].
لأول مره تستخدم شركة أودي المحرك الوسطي في سيارتها الرياضية ، وهذه السيارة تنتجها أودي عبر خبرتها في حصد الجوائز للسباقات الخاصة بالتحمل ليس فقط في سيارتها Lemans وانما ايضاً في سيارة بنتلي[سبيد] التى فازت بسباق التحمل بمحرك أودي ، وتفوقت أودي عبر تصاميمها الرائدة وخبرة تقنيتها العالية عبر شعارها "Vorspung Durch Technik" ومعناها الريادة عبر التكنولوجيا ، سواء كانت هذه التكنولوجيا في سيارات الحلبات على مضامير السباقات او سيارات الانتاج المخصصة للطرقات ، وفي الآونة الاخيرة لوحظ تميز أودي بشكل كبير على منافسيها.
من النظرة الاولى للسيارة ترى مقدرة أودي R8 على التحدي وذلك عبر عرض السيارة وبدانتها على الطريق ، والخلفية المشدودة بقوة والتى تستعرض عضلاتها ، أن ابعاد السيارة المميزة تأتي بواقع وجود المحرك خلف مقصورة الركاب ، وهذا التخطيط أمثال جميع منافسي هذه الفئة وهو اهم واكثر مايميز هذا التصميم ، والموقع المركزي للمحرك هو هدية لقيادة ديناميكية والذي يسمح لتوزيع الوزن كالتالي 44 % للواجهة الامامية و 56 % للخلفية
أن جسم السيارة مضغوط جداً ، فالواجهة الامامية وانحناء السقف المسحوب في خط واحد يوحى بأن سيارة أودي R8 هي مخصصة لمقعدين فقط والتصميم الجانبي للسيارة يأخذ شكلاً رياضياً مألوفاً ، الخط الديناميكي فوق انحناءات العجلات وترابط الكتف بالواجهة الامامية والجانبية والمؤخرة ، كما يوجد منافذ لعبور الهواء عبر الابواب الجانبية والذي يؤكد الحضور القوي ، كما يبرز الشكل الخارجي وجود العجلات الضخمة وانحناءات تسكينها .
معلومات بشكل عام:
المحرك: 8 سلندر بسعة 4200 سي سي وبقوة 420 حصان.
عزم التدوير: 317 رطل-قدم عند 3500 دورة في الدقيقة.
أقصى عدد للدورات في الدقيقة: 8250 دورة.
ناقل السرعات: يدوي ب 6 سرعات أو متعاقب.
التسارع من 0-120 كم/س: 4.5 ثانية.
السرعة القصوى: 315 كم / س.
المعدات القياسية للسيارة: اطارات قياس 19 انش ، جناح خلفي قابل للتعديل ، مصابيح زينون ، مصابيح المكابح ، مقاعد رياضية مصنوعة من الجلد ، أطراف مصنوعة من الألومنيوم ، 7 مكبرات.
الإضافات التي يمكن طلبها: أطراف جانبية مصنوعة من ألياف الكربون ، تصاميم خارجية مختلفة ، ستيريو متطور ، نظام الملاحة مع تطوير جلد المقاعد ، كاشفات حركة لركن السيارة" parking sensors"، مبدل أقراص يصل لستة أقراص ، وصلة بلوتوث للجوال .
السعر: 150.000 دولار أمريكي مايقارب : (403,300 ريال سعودي) و ( 436,600 ريال سعودي )
![•¤I[ المشرفـ العامـ ]I¤•](https://2img.net/h/www.3xx3.net/vb/images/l6b/20.gif "•¤I[ المشرفـ العامـ ]I¤•")
موضوع: القوة.. والفخامة في أودي R8 
الأحد أغسطس 17, 2008 5:04 pm
